Comparte o coñecemento do frío de 9 coches!

【 Mestre Bang 】 Comparte 9 coñecementos sobre o frío do coche!

Estamos cheos de todo tipo de deuses dos coches, todo tipo de substantivos de dobre embrague, turbina e outros, pero cando se trata de modelos específicos, sempre son esas poucas frases: "Os coches xaponeses aforran combustible", "Os coches americanos consumen combustible" , "Os coches alemáns son estables"; Estas persoas son xeralmente ignoradas, polo que o rendemento do modelo específico non é falar do rendemento do canalla, e este tipo de retórica tamén hai moito tempo para deixar que o oído escoita o casulo. A continuación, o mestre Bang dixo que estes 9 fríos coñecementos que a xente sabe que non son moitos.

01 /

Velocidade do vehículo

A potencia máis forte do motor de aspiración natural é en realidade preto de 4000 RPM, pero a maioría da xente só pisará a velocidade de 3000.

Ao ollos do propietario, a velocidade de 1000-2000 representa saúde, 2000-3000 é algo radical, 3000-5000 como se o motor estivese a piques de romper, máis de 5000 é un territorio descoñecido, porque nunca pisou; Non obstante, para os motores de aspiración natural, o par máximo adoita ser superior a 4000 RPM, e esta velocidade é o vehículo máis rápido e potente.

/ 02 /

Ruído do vehículo

Demasiado ruído ao volante? Pode ser necesario un novo xogo de pneumáticos.

O ruído está composto principalmente polo ruído dos pneumáticos/ruído do vento e o ruído do motor, en xeral, o ruído do vento será máis evidente a alta velocidade, o ruído do motor non é obvio cando a velocidade é inferior a 2000 RPM, polo que, de feito, o ruído máis obvio en a baixa velocidade é o ruído dos pneumáticos.

Isto pode estar relacionado con que os pneumáticos que utilizas son resistentes ao desgaste, cambiar un conxunto de pneumáticos silenciosos pode resolver a túa angustia por ruído.

03 /

Pon a marcha e mira os freos

Non podo poñer a automática na marcha P. Necesito revisar os freos.

A marcha P do coche automático non colga na marcha D, a velocidade constante de cruceiro non se pode utilizar, o consumo de combustible aumenta anormalmente, a alarma electrónica do acelerador, etc., pode ser que o interruptor de freo do seu coche estea. roto, así que non colgues na marcha D lembre de ver se a luz de freo aínda está brillante.

/ 4 /

Modo de seguridade

Ademais da protección de alta e baixa temperatura, a caixa de cambios CVT tamén ten un modo de protección contra fallos.

Modo de seguridade: cando o vehículo circula en condicións extremas, como deslizamento das rodas ou freada súbita, máis alá do criterio do ordenador, activarase o modo de seguridade para evitar danos na caixa de cambios.

Ao entrar neste modo, o motor apagarase automaticamente e a velocidade diminuirá gradualmente, o que pode provocar unha colisión traseira.

05 /

Velocidade do vehículo

O velocímetro di 120 km/h, pero en realidade só vas a 115 km/h.

O documento do velocímetro do automóbil GB15082 estipula que o velocímetro indica que a velocidade non será inferior á velocidade real.

Polo tanto, os fabricantes de automóbiles deseñarán a velocidade do indicador de velocidade definida máis alta que a velocidade real, polo que a velocidade de 123 km/h está realmente acelerada? (O erro de indicación dalgúns modelos como Buick é bastante pequeno)

/ 6 /

A chave está morta.

A chave do coche cun só botón está sen enerxía, só tes que manteña a tecla preto do botón de inicio.

Un coche cun só botón está morto cando a chave queda sen enerxía? Subíches algunha vez ao coche coas túas chaves pero o contador indica "Non se detectou ningunha chave intelixente"?

De feito, só cómpre poñer a chave na posición de indución aínda que se poida percibir a chave sen enerxía, xa que para a posición de indución dos diferentes modelos o deseño da localización é diferente, Buick detrás do asa, Volkswagen debaixo da columna de dirección. , algúns coches na caixa do apoiabrazos, isto necesita que probes máis.

Non podes abrir a porta do coche sen enerxía? Saca a chave mecánica da túa chave e fai palanca na tapa da porta do coche, que ten un oco.

07//

Resistencia do vehículo

Aínda que a quilometraxe sexa de 0 km, pode seguir percorrendo 20-30 km.

A quilometraxe é de só 5 quilómetros, pero como facer a máis de dez quilómetros da gasolineira? Corre o risco de conducir ata unha gasolineira ou deténse e chama para pedir axuda?

De feito, aínda que a quilometraxe da maioría dos modelos se converta en 0 km, poden seguir percorrendo 20-30 km, e as organizacións profesionais probaron persoalmente.

08/

velocímetro

En principio, a velocidade máxima do velocímetro non pode superar os 264 km/h.

GB15082 estipula que o límite do velocímetro dos coches producidos en China non pode superar o 220% da velocidade máxima legal.

É dicir, 120 km/h *2,2=264 km/h, polo que a parte inferior da maioría dos coches son 260 km/h, incluso o BMW 330i M cunha velocidade máxima de 250 km/h.

/ 09 /

Vehículos importados diferenciados

Como distinguir entre coches importados e coches nacionais? Todos os cadros que comezan por L están feitos en China.

Ben, pregúntome se che son útiles estes 9 consellos de trivia? De feito, hai moitas cousas que necesitamos explorar, como comezar cun só botón na prensa de condución, que pasará? (Esta organización profesional tamén o tentou, unha pulsación longa uns segundos apagará o lume). Se tes outros descubrimentos de coches únicos, por que non me envias un correo electrónico!