"Arranque en frío" do coche, como minimizar o desgaste do motor?

"Arranque en frío" do coche, como minimizar o desgaste do motor?

Arranque en frío, estamos moi familiarizados coa palabra, sobre todo agora o tempo está a facerse fresco, os propietarios tamén comezaron un coche quente.

De feito, o arranque en frío do coche significa que a temperatura da auga do motor é moi baixa para comezar. É dicir, cando o coche non se inicia durante moito tempo, o motor do coche está nun estado de arrefriamento de baixa temperatura, neste momento a temperatura do motor é inferior á temperatura normal de traballo, o aceite tamén se devolve ao cárter de aceite e o coche está arrancado en frío neste momento.

Entón, o mestre Bang dígoche, a que debemos prestar atención ao arranque en frío e como debemos protexelo?

Cando o arranque en frío, o propietario debe prestar atención ao tempo orixinal do coche xeotérmico non debe ser demasiado longo, case 30 segundos.

Despois do arranque en frío, a estrada debe manter a condución a baixa velocidade, para que o sistema de transmisión, o sistema de dirección, o sistema de freos e a suspensión diferencial poidan alcanzar a temperatura normal de funcionamento para evitar un desgaste innecesario.

Desde a velocidade baixa ata a velocidade normal, é máis axeitado uns 3 a 5 minutos ou unha distancia de 4 km.

Ademais do coche quente correcto, a elección dun aceite axeitado tamén pode reducir en gran medida o desgaste do motor cando se arranca en frío e protexer eficazmente o motor.

O aceite cun excelente rendemento de fluxo a baixa temperatura pode desempeñar mellor o papel de lubricación.

Canto menor sexa a viscosidade do aceite, mellor será a fluidez teórica a baixa temperatura e mellor será o efecto de protección cando o motor arranca en frío.

O aceite sintético ten vantaxes absolutas sobre o aceite mineral común en termos de fluidez a baixa temperatura e resistencia da película de aceite.

Para protexer mellor o motor, escolla un aceite de mellor calidade. Aceite sintético completo de latas de ferro Ribang, cunha excelente estabilidade de viscosidade e estabilidade a altas temperaturas, axuda a reducir o consumo de combustible; A máxima capacidade anti-desgaste, mellora a protección de arranque do vehículo e a eficiencia operativa, prolonga a vida útil do motor, de xeito que o motor estea sempre nun bo estado de lubricación.